2000kmを越えた

ガソリンを入れた時点でのコンソール画面
満タン法での燃費は 470.3km / 55L = 8.55km/L
前回ガソリンを入れたときに燃費計とかもリセットした。
割と差があるもんだ。どっちが正確なんだろう。

まぁプリメーラよりは燃費はいいが、13年未来のクルマだからって期待するほど燃費は向上するもんじゃないんだな。

昨日、コンビニで駐車中に5分ほどアイドリングしっぱなしだったとき、燃費計の数値がすごい落ちてた。9.2km/Lだったものが8.3km/Lになった。やっぱマメにエンジンを停止しないとダメだね。

27000km

雨の月曜日、朝の通勤途中で。
メーターの脇に付けている時計兼温度計の表示は 19.5℃。
ちょっと寒いくらいだが、会社のエアコンが壊れているのでずっとこのくらいの気温であってほしい。

あさがお

 

今年は弦の勢いもよく花もいっぱい咲かせてくれた。が、やっぱアサガオは日よけにはちょっと足りないみたいだ。花も朝しか保たないし（当たり前だが）、外側を向いてるから窓から見ても華やかさはないし。

来年は一面キュウリにしよう。

フロントタイヤ交換

昨日の帰りにようやくアドレスのフロントタイヤを交換した。
D306 4,977円 + 工賃 1,575円 + 廃タイヤ処分費 157円 = 6,709円也

ここのところ、燃費がなぜかいい。今回給油したときも、197.6km / 4.40L = 44.91km/L。ここ何ヶ月も42km/Lを割ったことがない。まさか、Ｆタイヤが摩耗して実走行距離よりもoddメータの距離が短くなってる、とかじゃ...。なんて。

1000km

納車約一ヶ月で千キロメートル。初回点検でディーラーへ。 にしても、距離を走ってくれて助かる。プリメーラじゃガソリン満タンで 300～350kmが精一杯。早いときは250kmぐらいでemptyランプが点くこともあった。でもこのクルマなら500kmは優に越しそうだ。コンソールの燃費計は今のところ10km/lは下回ったことが無い。もっとも、慣らし運転中で慎重だったからかもしれない。

26000km

結局、まだドライブベルトを交換していない。今月もいろいろ入用があってお金を回す余裕が。と言っているうちにフロントのタイヤもそろそろヤバくなってきた。フロントがバーストした日には、今度は死ぬな。ドライブベルトが切れて死ぬよりは可能性が高いはずだから、タイヤ交換を先に...。

ここのところ燃費がいい。先週の給油では今までの最高値 45.14km/lを記録。猛暑日のせいだろうか、それともタイヤの外周が減ったせいだろうか。

本日納車