あさがお

 

今年は弦の勢いもよく花もいっぱい咲かせてくれた。が、やっぱアサガオは日よけにはちょっと足りないみたいだ。花も朝しか保たないし（当たり前だが）、外側を向いてるから窓から見ても華やかさはないし。

来年は一面キュウリにしよう。

フロントタイヤ交換

昨日の帰りにようやくアドレスのフロントタイヤを交換した。
D306 4,977円 + 工賃 1,575円 + 廃タイヤ処分費 157円 = 6,709円也

ここのところ、燃費がなぜかいい。今回給油したときも、197.6km / 4.40L = 44.91km/L。ここ何ヶ月も42km/Lを割ったことがない。まさか、Ｆタイヤが摩耗して実走行距離よりもoddメータの距離が短くなってる、とかじゃ...。なんて。

1000km

納車約一ヶ月で千キロメートル。初回点検でディーラーへ。 にしても、距離を走ってくれて助かる。プリメーラじゃガソリン満タンで 300～350kmが精一杯。早いときは250kmぐらいでemptyランプが点くこともあった。でもこのクルマなら500kmは優に越しそうだ。コンソールの燃費計は今のところ10km/lは下回ったことが無い。もっとも、慣らし運転中で慎重だったからかもしれない。

26000km

結局、まだドライブベルトを交換していない。今月もいろいろ入用があってお金を回す余裕が。と言っているうちにフロントのタイヤもそろそろヤバくなってきた。フロントがバーストした日には、今度は死ぬな。ドライブベルトが切れて死ぬよりは可能性が高いはずだから、タイヤ交換を先に...。

ここのところ燃費がいい。先週の給油では今までの最高値 45.14km/lを記録。猛暑日のせいだろうか、それともタイヤの外周が減ったせいだろうか。

本日納車

地デジ化、最終段階

品薄なようで、頼んでいたアンテナがようやく届いたので、先日の日曜日に設置した。
DXアンテナの UAD1900はコンパクトながら 25素子相当でブースター付きである。
東京タワーから直線で約30kmの我が家でも多少の障害物なら大丈夫だろう、とこれに決めた。

25000km

そろそろ、本当にドライブベルトを交換しないと。
発進時のジャダー感がひどくなってる。
この間のバーストみたいに走行中に切れたら目も当てられない。