25000km

そろそろ、本当にドライブベルトを交換しないと。
発進時のジャダー感がひどくなってる。
この間のバーストみたいに走行中に切れたら目も当てられない。

タイヤ交換とブレーキパッド交換

交換したときのキロ数をメモ。
タイヤは先日バーストしたときに交換
ブレーキパッドは本日ドライバースタンドで交換。
交換時に気になることを言われた。ブレーキパッドが片側しか減ってないって。ブレーキの握りが渋いのと関係があるのだろうか。

バースト

今日の帰り道。ゆるいカーブのある坂を60km/hぐらいで下ってると、突然「ぱーーーん」って音と共にリアが右に左に流された。ブレーキをゆっくり掛けてなんとか止まった。パンクだった。

24000km

フロントブレーキが渋くなってきた。そろそろパットの交換かな。
リアタイヤもつるつるだし、ドライブベルトも気になる。
あ、あと、ぼろぼろになったカウルも交換したいなぁ....。

連番

最近はこれぐらいしか楽しみがない
ところで、４月も後半に入ったというのにまだ寒い。
先週、もういいだろうと思って脱いだオーバーパンツを、またはいてる
家ではいまだに炬燵が出てるし

DOS窓でコンベンショナルメモリを確保

WinXPなどでコマンドプロンプトを開くと、メモリが 480KBぐらいしかない。
DOS/Win95なら c:\config.sysだが、XP等は C:\Windows\System32 にある config.nt が読み込まれる。
これをいじればよい。

仮名漢字変換関連の KKCFUNC.SYSや MSIMEなんちゃらを remにするだけで 590KBまで広がった。

という、覚え書き

キリ番…ならず

ちょっと油断した隙に300mほどオーバーしてしまった